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“市區(qū)主要節(jié)點15分鐘內(nèi)駛?cè)敫咚俟?，市區(qū)城鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)到達中心城區(qū)，對角線鄉(xiāng)鎮(zhèn)60分鐘內(nèi)到達。”這一目標什么時候全面實現(xiàn)？武進區(qū)快速化通道規(guī)劃研究工作計劃構(gòu)建由S239~S263、龍江路—湖濱路、青洋路、朝陽路、龍城大道—潞橫路、S340~G312、武進大道和南環(huán)線組成的“四縱四橫”快速通道網(wǎng)絡。該路網(wǎng)總里程近220公里，到2030年基本建成。屆時，武進區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速通道將實現(xiàn)覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可縮短平均出行時間，全面實現(xiàn)15、30、60目標。
近年來，武進區(qū)交通基礎設施建設發(fā)展迅速，成為區(qū)域經(jīng)濟強勁發(fā)展的基礎保障，但由于目前外圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)與高速公路道口以及中心城區(qū)尚無快速通道與之相連，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然主要通過國省干道實現(xiàn)對外聯(lián)系，因此，加強區(qū)域中短途出行能力，加快城市組團間發(fā)展迫在眉睫。而實施快速化通道，將引導城市空間結(jié)構(gòu)合理有序拓展，加速城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，帶動區(qū)域各板塊經(jīng)濟發(fā)展，改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行，加強與周邊縣市對接，增強區(qū)域輻射能力，提升路網(wǎng)效率和總體服務水平。為此，結(jié)合常州市城市總體規(guī)劃、武進區(qū)城市綜合交通規(guī)劃、武進公路網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃等，武進區(qū)交通部門啟動了快速化通道規(guī)劃研究工作。
據(jù)悉，快速通道主線設計時速一般中心城區(qū)內(nèi)為80公里/小時，城市外圍有條件的地區(qū)可達100公里/小時；斷面形式上一般采取高架分離式和整體平地式，外圍有條件地區(qū)與城市重要道路相交宜采用立交式，可優(yōu)先保證主線交通順暢。同時，根據(jù)城市近期拓展方案、優(yōu)先考慮高等級公路覆蓋的空白區(qū)和薄弱區(qū)、適度考慮工程建設的難易程度、保證項目的可操作性和可實施性等原則，武進區(qū)擬從今年起先期啟動青洋路（常合高速—宜興界）、武進大道東延（禮毛路—無錫界）和263省道快速化工程建設，計劃于2015年建成通車。
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