11月26日下午，隨著最后一車瀝青攤鋪碾壓完畢，溧寧高速與溧高高速共線段主線主體工程順利結(jié)束。
本次瀝青攤鋪段落為K8+900至K9+350左、右幅上面層，半幅寬度15米，全長450米，現(xiàn)場配置攤鋪機(jī)3臺、壓路機(jī)5臺、運(yùn)輸車15輛，管理、施工人員33人。
共線段起點(diǎn)位于寧杭高速與揚(yáng)溧高速交叉設(shè)置的新昌樞紐一期工程，終點(diǎn)位于南渡南樞紐連接已通車的溧高高速，全長7.4km，沿途設(shè)置一處收費(fèi)站（南渡收費(fèi)站）。目前，正在全力推進(jìn)交安、綠化等附屬工程施工，預(yù)計(jì)2022年1月具備通車條件。
從長三角一體化角度來看，共線段通車后，將激活已建成的溧高高速，打通江蘇與皖東南地區(qū)的聯(lián)系；并與寧杭、揚(yáng)溧等高速公路共同溝通蘇南及上海各地，有效完善長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，對促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游開發(fā)等均具有十分重要的意義。
從省內(nèi)來看，共線段通車后，從常州城區(qū)到南京溧水、高淳地區(qū)將節(jié)約至少20分鐘，從溧陽西南地區(qū)到城區(qū)將節(jié)約至少10分鐘。以常州城區(qū)至高淳國際慢城為例，目前常規(guī)路線為江宜高速—滬武高速—阜溧高速—地方道路，在溧陽中關(guān)村下高速后需途經(jīng)40余公里的地方道路，共線段通車后，可全程高速公路抵達(dá)高淳地區(qū)。
溧寧高速剩余段落南渡南樞紐至安徽省界段16.3km，也在緊張施工中，目前已完成底基層水穩(wěn)攤鋪51.5%，預(yù)計(jì)明年年底具備全線通車條件。
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