10月10日從市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室獲悉，德勝河航道整治工程初步設(shè)計(jì)近日獲省發(fā)展改革委批復(fù)。
德勝河航道整治工程起于魏村樞紐下游引航道末端，止于京杭運(yùn)河口，整治里程17.667公里，全線按照三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治，兼顧2000噸級(jí)船舶通航要求。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工期為6年。
整治后，德勝河航道底寬60米、口寬70米，最小通航水深4米、最小彎曲半徑不小于480米，其中，終點(diǎn)京杭運(yùn)河口向鎮(zhèn)江方向局部困難段彎曲半徑為280米。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括護(hù)岸工程、土方工程、標(biāo)志標(biāo)牌、航道信息化、綠化與環(huán)保工程等。航道沿線改建橋梁15座（含京滬鐵路橋1座），改建橋梁均采用一孔跨越通航水域，通航凈寬不小于70米、通航凈高不低于7米。
德勝河航道是“長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃”中的重要支線航道，是江蘇省“二縱五橫”干線航道網(wǎng)中“一縱”京杭運(yùn)河通道的重要組成部分，是常州市唯一的入江口門。實(shí)施德勝河航道整治工程，能夠極大提升常州市通航能力，優(yōu)化區(qū)域內(nèi)部水路貨運(yùn)分擔(dān)比例，對(duì)進(jìn)一步降低常州地區(qū)物流成本、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。
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