當(dāng)前，隨著人工智能等新興技術(shù)的迭代發(fā)展，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)競逐賽正從“電動(dòng)化”加速駛向“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”。7月19日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地開工暨“車能路云”場景發(fā)布會(huì)在溧陽舉行。市長盛蕾，上汽集團(tuán)副總裁、創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長祖似杰，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、總經(jīng)理沈劍平等出席活動(dòng)，共同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地建設(shè)啟動(dòng)推桿。
為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)更好賦能電動(dòng)智能運(yùn)載裝備產(chǎn)業(yè)，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及驗(yàn)證需求，常州市以上黃駕校及周邊開放道路為載體，聯(lián)合上海汽檢打造全面服務(wù)于企業(yè)研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及認(rèn)證的專業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地。其中，封閉場地設(shè)計(jì)劃分為國際適應(yīng)性環(huán)道、性能測(cè)試區(qū)、模擬城市區(qū)三大測(cè)試區(qū)域，開放道路通過布置路側(cè)感知、通信、邊緣計(jì)算、誘導(dǎo)等智慧化系統(tǒng)，打造包含城市道路、高快速路、城鄉(xiāng)接合道路等一系列符合智能出行測(cè)試及示范的智慧化場景。
現(xiàn)場，常州智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地“車能路云”一體化方案發(fā)布。以建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地為依托，布局智能出行光儲(chǔ)充換系統(tǒng)、智能出行一體化云端系統(tǒng)，探索智能駕駛一體化系統(tǒng)測(cè)評(píng)、智慧駕培、智慧交通示范三大應(yīng)用落地，支撐推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善，爭創(chuàng)國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新基地。
活動(dòng)中，溧陽高新區(qū)發(fā)布“兩網(wǎng)一中心”（即智慧能源網(wǎng)、智能運(yùn)載網(wǎng)和近零碳場景創(chuàng)新中心）場景；整車企業(yè)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)與測(cè)試基地共創(chuàng)合作啟動(dòng)；專家學(xué)者作主旨演講。
副市長徐軍和市政府秘書長周承濤出席活動(dòng)。
活動(dòng)期間，與會(huì)嘉賓參觀考察了溧陽高新區(qū)近零碳場景創(chuàng)新中心。該中心融場景展示、調(diào)度運(yùn)營、能碳管理等功能于一體，集中展示園區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈上新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的全新探索。同時(shí)，中心依托天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究院、東南大學(xué)溧陽研究院等高端科創(chuàng)平臺(tái)支撐，打造從基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)落地的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新“閉環(huán)”。
近年來，常州市堅(jiān)持以“見車率、見樁率、見板率”為抓手，提升新能源的顯示度、感受度。2023年，全市新增充電場站436座、充電樁超4600個(gè)、光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)220萬千瓦，今年新能源汽車新車單月滲透率接近50%。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地的建設(shè)，將降低常州市及周邊城市整車企業(yè)的研發(fā)周期和檢測(cè)成本，為我省打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群提供技術(shù)支撐；“車能路云”場景的發(fā)布，將積極引領(lǐng)常州市智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù)創(chuàng)新和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善，形成產(chǎn)創(chuàng)融合、場景牽引、示范引領(lǐng)的良好生態(tài)，加速建成具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。
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