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7月4日，市長(zhǎng)盛蕾專題調(diào)研常州市國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道建設(shè)情況。她強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹新發(fā)展理念，圍繞長(zhǎng)三角中軸樞紐城市定位，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，整合資源、優(yōu)化布局、提升能級(jí)，加快構(gòu)筑國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道，打造鐵公水空一體化現(xiàn)代物流體系，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心。
當(dāng)前，常州鐵路聯(lián)運(yùn)能力受作業(yè)場(chǎng)地、作業(yè)效率、短駁限行等因素制約，瓶頸日益突出。盛蕾實(shí)地察看常州火車站東貨場(chǎng)、青龍煤場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取常州鐵路集裝箱場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)和改造有關(guān)情況。她要求相關(guān)部門堅(jiān)持整體規(guī)劃、一體推進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化改造提升方案，高效盤活現(xiàn)有存量資源，提升鐵路貨運(yùn)通道能力。
常州東港集裝箱物流中心一期項(xiàng)目將在本月投入試運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)集裝箱年吞吐量達(dá)10萬(wàn)標(biāo)箱。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，將同步啟用上海港ICT（內(nèi)陸集裝箱碼頭）常州分中心，為常州東港打造“港口+集疏運(yùn)+臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)”的全新業(yè)態(tài)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。盛蕾要求充分利用京杭大運(yùn)河“黃金水道”，發(fā)揮集裝箱“陸轉(zhuǎn)水”帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)，打造“常州-上?！奔b箱河海聯(lián)運(yùn)新通道，幫助常州市實(shí)體企業(yè)降低綜合物流成本，實(shí)現(xiàn)降本增效和節(jié)能環(huán)保的雙重效益。
錄安洲長(zhǎng)江碼頭是常州地區(qū)唯一一個(gè)集裝箱出口口岸，目前建有4個(gè)深水泊位，建成集裝箱堆場(chǎng)23萬(wàn)平方米。盛蕾詳細(xì)了解港口運(yùn)行情況，要求結(jié)合常州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色，進(jìn)一步優(yōu)化功能布局，穩(wěn)步推進(jìn)港口設(shè)施升級(jí)改造，持續(xù)提升多式聯(lián)運(yùn)效能，發(fā)揮港口牽引作用，帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
盛蕾在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)“532”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持全市“一盤棋”，推進(jìn)高能級(jí)物流樞紐建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)，努力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通道新支點(diǎn)，助力常州市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。要充分發(fā)揮“一點(diǎn)居中、兩帶聯(lián)動(dòng)、十字交叉、米字交匯”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快規(guī)劃建設(shè)一批物流園區(qū)、培育引進(jìn)一批骨干企業(yè)，著力推進(jìn)物流與科技相融合、運(yùn)輸與服務(wù)相融合，努力建設(shè)長(zhǎng)江中下游多式聯(lián)運(yùn)物流中心、江蘇物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展高地、長(zhǎng)三角重要的樞紐經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，把“中軸樞紐”的潛力優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
市領(lǐng)導(dǎo)李林、狄志強(qiáng)和市政府秘書(shū)長(zhǎng)周承濤參加調(diào)研。
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