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2023年，金壇區(qū)緊扣中心大局，全面提升交通引領(lǐng)作用，為“美麗常州新樣板”建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)交通力量。全年共獲得省級(jí)榮譽(yù)15項(xiàng)，市級(jí)榮譽(yù)8個(gè)。其中，成功獲評(píng)全省物流達(dá)標(biāo)縣，茅山旅游大道等2個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“揚(yáng)子杯”獎(jiǎng)，金壇“綠野仙蹤”獲評(píng)全省十大優(yōu)秀農(nóng)村公路品牌，進(jìn)一步提升了在全省交通運(yùn)輸行業(yè)的影響力。
助力高鐵高效安全運(yùn)行。滬寧沿江高鐵于2023年9月28日正式通車(chē)，金壇徹底告別“境無(wú)寸鐵”歷史，并形成強(qiáng)大“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，有效助推城市能級(jí)提升。金壇區(qū)積極向上爭(zhēng)取，金壇高鐵運(yùn)營(yíng)線路四通八達(dá)，金壇站日?？苛熊?chē)51列，截至目前金壇站到發(fā)旅客數(shù)量已突破80萬(wàn)人次。優(yōu)化公交，接通高鐵運(yùn)輸“最后一公里”。新辟和優(yōu)化高鐵樞紐公交線路11條，實(shí)現(xiàn)高鐵與城市交通的無(wú)縫對(duì)接，最大程度放大高鐵對(duì)地方發(fā)展的作用。健全機(jī)構(gòu)，高鐵樞紐管理更加高效規(guī)范。成立金壇高鐵樞紐管理辦公室，持續(xù)優(yōu)化資源配置，確保了高鐵樞紐區(qū)域的高效運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)效管理。
辦好交通惠民實(shí)事工程。高質(zhì)量完成2大類(lèi)4小項(xiàng)交通類(lèi)民生實(shí)事工程。深入推進(jìn)常金公交一體化建設(shè)，在持續(xù)強(qiáng)化常金公交88路的基礎(chǔ)上，2023年又開(kāi)通金武公交89路和儒林至湟里毗鄰公交335路，累計(jì)運(yùn)送旅客約90萬(wàn)人次。全力破解影響公交發(fā)展多年的“老大難”問(wèn)題，全面完成城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)改革，區(qū)公交公司于2023年7月1日起正式接管全區(qū)城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)。改革后，金壇公共交通實(shí)現(xiàn)“兩降一升”：即乘客乘車(chē)成本下降；公交線網(wǎng)總運(yùn)營(yíng)里程下降；客運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)30%以上。同時(shí)全面推進(jìn)全區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃，加強(qiáng)了城區(qū)、重點(diǎn)板塊、旅游景區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)與高鐵樞紐、客運(yùn)站的之間聯(lián)系。
推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。全力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)水”，金壇港至上海洋山港“河海直達(dá)”航線開(kāi)通，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式獲批，集裝箱吞吐量累計(jì)突破10萬(wàn)標(biāo)箱。
加快公路環(huán)境整治提升。高標(biāo)準(zhǔn)完成滬武高速金壇東、滬武高速金壇2個(gè)高速公路互通，金武快速路與G233交叉口、G233與河海大道交叉口、S240與S239交叉口、G233與直榮線交叉口、S265與白茅線交叉口等5個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，S340（G233先導(dǎo)段-揚(yáng)溧高速）、G233（岳陽(yáng)村段）、S240（金沙大道-S340、金壇東互通-河海大道、當(dāng)升科技段）、X306和X252等共計(jì)44.03公里重要路段的環(huán)境整治提升，全面提升公路顏值，打造全新的城市名片。
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