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        規(guī)劃局:《青果巷歷史文化街區(qū)交通影響評(píng)價(jià)》通過(guò)評(píng)審

        發(fā)布日期:2014-07-02  瀏覽次數(shù):  字號(hào):〖默認(rèn) 超大

            青果巷歷史文化街區(qū)是集居住、商業(yè)、旅游等功能為一體,集中體現(xiàn)常州古城文化、展示古城風(fēng)貌、居民生活便利、基礎(chǔ)設(shè)施完善、具有典型的江南水鄉(xiāng)風(fēng)光特色的歷史文化街區(qū)。為進(jìn)一步研究和論證青果巷歷史文化街區(qū)交通組織方案,深化完善街區(qū)保護(hù)修繕?lè)桨?,保障街區(qū)保護(hù)修繕項(xiàng)目的實(shí)施,2014年6月30日,規(guī)劃局組織召開(kāi)了《青果巷歷史文化街區(qū)交通影響評(píng)價(jià)》(以下簡(jiǎn)稱《交評(píng)》)評(píng)審會(huì),建設(shè)、交警等相關(guān)部門參加。

            《交評(píng)》在充分解讀《常州市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》和《青果巷歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃》基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)青果巷歷史文化街區(qū)及周圍區(qū)域開(kāi)發(fā)概況調(diào)研、區(qū)域交通分析、交通需求預(yù)測(cè)和交通系統(tǒng)評(píng)價(jià),分別從區(qū)域外部道路系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)、內(nèi)部停車供應(yīng)、內(nèi)部交通組織等方面進(jìn)行了分析,提出公交優(yōu)先、倡導(dǎo)慢行、調(diào)控流量、智能交通、個(gè)性化交通等一系列交通措施,并進(jìn)一步明確了青果巷歷史文化街區(qū)建設(shè)綠色交通示范區(qū)的目標(biāo)。

            

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