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新能源汽車充電設(shè)施是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，是推廣應(yīng)用新能源汽車的基本保障，加快充電設(shè)施規(guī)劃布局和有序建設(shè)是落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，為進一步了解常州市民對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的看法，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，于2022年3月21日至2022年4月21日開展了此次調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果反饋如下：
1、您的性別是？ 單選題
男 占80.25%
女 占19.75%
2、您的年齡是？ 單選題
25歲以下 占11.73%
26-35歲 占46.3%
36-50歲 占31.48%
51歲以上 占10.49%
3、您的汽車類型是？ 單選題
傳統(tǒng)汽油汽車 占53.7%
燃料電池汽車 占1.23%
混合動力汽車 占14.2%
純電力汽車 占30.87%
4、您對新能源汽車（燃料電池，混合動力，純電力）了解多少？ 單選題
非常了解 占26.54%
比較了解 占46.91%
聽說過，但不是很了解 占25.31%
不了解 占1.24%
5、您是否看好新能源汽車的發(fā)展？ 單選題
是 占90.12%
否 占9.88%
6、您是否了解國家對新能源汽車的扶持力度？ 單選題
是 占67.28%
否 占32.72%
7、在建設(shè)充電設(shè)施時，您傾向于建設(shè)充電站還是獨立電樁？ 單選題
充電站 占9.88%
獨立電樁 占16.67%
兩者都有更便利 占73.45%
8、您覺得充電站的建設(shè)是否有必要？ 單選題
非常必要 占87.04%
可有可無 占9.26%
沒有必要 占3.7%
9、您認為充電站距離您家或工作場所多遠最合適？ 單選題
10公里以內(nèi) 占7.41%
8公里以內(nèi) 占3.09%
6公里以內(nèi) 占9.26%
4公里以內(nèi) 占11.11%
2公里以內(nèi) 占18.52%
1公里以內(nèi) 占27.16%
500米以內(nèi) 占23.45%
10、您覺得充電站用普通電源還是太陽能電池板好？ 單選題
普通電源 占58.02%
太陽能電池板 占41.98%
11、您希望充電樁的操作系統(tǒng)包含以下哪些內(nèi)容？ 多選題
電池電量 占93.21%
消費金額 占96.3%
剩余充電時間 占93.83%
充電樁儲電量 占78.4%
全市旅游地圖 占33.95%
其它 占16.67%
12、對于新能源汽車充電服務(wù)費用，您覺得哪種方式比較合理？ 單選題
略低于市場價 占50.62%
和市場價平齊 占17.28%
略高于市場價 占1.85%
由政府指導(dǎo)定價 占30.25%
二、調(diào)查結(jié)果分析
通過本次調(diào)查可以看出，調(diào)查對象主要為男性，占比80.25%，參與調(diào)查的家庭目前使用的汽車類型以傳統(tǒng)汽油汽車為主，占比達53.7%，純電力汽車也比較受歡迎，占比30.87%?，F(xiàn)階段有73.45%的參與者對新能源汽車有一定程度的了解，有90.12%的參與者比較看好新能源汽車未來的發(fā)展，并且大部分參與者都了解國家對新能源汽車的扶持力度，占比67.28%。新能源汽車充電設(shè)施是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，是推廣應(yīng)用新能源汽車的基本保障，73.45%的參與者認為同時設(shè)立充電站和獨立充電樁更有利于新能源車的推廣和應(yīng)用，至于充電站的電源選擇，普通電源略勝一籌，占比58.02%，41.98%的參與者覺得使用太陽能電池板更佳。除此之外，大家對充電樁的操作系統(tǒng)也充滿期待，希望電池電量、消費金額、剩余充電時間、充電樁儲電量、全市旅游地圖的相關(guān)信息盡可能囊括在該操作系統(tǒng)中，而對于新能源汽車充電服務(wù)費用，有50.62%的參與者希望略低于市場價。
三、意見和建議
加快充電設(shè)施規(guī)劃布局和有序建設(shè)是落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，也是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、方便居民生活、促進城市綠色低碳發(fā)展的重要舉措。
一、增強充電樁建設(shè)的緊迫感。充分認識到充電樁布局和建設(shè)是加快新能源汽車推廣使用的基本保障，以戰(zhàn)略高度和有效舉措推動充電設(shè)施有序建設(shè)運營。
二、加大充電樁布局和建設(shè)。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，科學(xué)有序構(gòu)建與地方新能源汽車發(fā)展相適應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
三、建立高效協(xié)同的推進機制。建立強有力的政府統(tǒng)籌推進機制，明確職責分工和主體責任，推動化解各類場地充電設(shè)施建設(shè)運營管理中的難點和死角。
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