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2016年6月24日，122省道常州東段建設(shè)工程舉行了路基橋梁標(biāo)段交工驗收會議。交工驗收委員會外業(yè)組、內(nèi)業(yè)組分別對路基、橋梁工作質(zhì)量進行了實體檢查和資料抽查，最終通過了交工驗收意見。
此次路基橋梁標(biāo)交工驗收，是我站第一次進行分標(biāo)段驗收的有益探索。122省道常州段路基、橋梁工程共劃分了7個標(biāo)段，路面工程分為2個標(biāo)段，交通設(shè)施工程尚未完成招標(biāo)，整個項目標(biāo)段劃分較多且實施過程較長。該項目計劃國慶前完成交工驗收并通車。通過分階段交工驗收，我站能夠更細(xì)致地對橋梁路基標(biāo)進行交工驗收檢測，并給存在問題相對較多的橋梁工程孵出較寬松的存在問題整改時間，減輕了整個項目交工驗收的工作量，有助于該工程能夠按照計劃及時交工通車。
同時，我站在122省道東段項目上，也是第一次在交工驗收前對橋梁外觀質(zhì)量進行全面系統(tǒng)的檢查。我站今年委托江蘇森淼工程質(zhì)量檢測有限公司，使用先進的桁架式橋檢車對常規(guī)檢測無法到達(dá)的橋面下混凝土外觀質(zhì)量、支座等進行了以下進行詳細(xì)檢查，重點檢查了預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)、梁端頭、最不利受力截面等混凝土質(zhì)量以及支座是否完好，有無開裂、錯位及脫空等。通過檢查，我站能夠掌握在建已建成未交工驗收橋梁的外觀缺損情況及附件功能缺損情況，并要求建設(shè)單位在交工驗收前組織相關(guān)部門對檢查出來的問題全面進行整改，確保交工的橋梁工程質(zhì)量及結(jié)構(gòu)物安全。
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