9月26日上午，溧高高速公路常州段全線橋梁上部結(jié)構(gòu)全面拉開建設(shè)序幕。
本項目的預(yù)制箱梁均為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在確保施工品質(zhì)上呈現(xiàn)出幾大亮點：一是采用標(biāo)準(zhǔn)胎架制作鋼筋骨架整體加工安裝，使得鋼筋加工可以在制梁場24小時進(jìn)行；二是通過使用標(biāo)準(zhǔn)模具，使得箱梁結(jié)構(gòu)尺寸的精準(zhǔn)度得到了保證；三是制作箱梁時使用了全噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)，配合真空壓漿工藝，保證混凝土強度；四是箱梁張拉操作上更體現(xiàn)施工的智能化，其采用智能張拉體系，張拉過程的每一項數(shù)據(jù)都實時可控，全部按照事先指定程序和位置操作，各參建單位均可精準(zhǔn)獲悉情況，將誤差降到最低。
據(jù)了解，溧高高速公路常州段起點接擬建的溧寧高速公路南渡樞紐互通，終點位于溧陽市與高淳區(qū)縣界，路線全長16.658km，共分為2個路基橋梁施工標(biāo)段，共計預(yù)制箱梁672片。待本次箱梁架設(shè)首件工程驗收合格后，施工單位將陸續(xù)開展其余橋梁的箱梁架設(shè)工作，預(yù)計2019年5月架梁工作將全部完成。箱梁架設(shè)工作的順利推進(jìn)，為2020年建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。掃一掃在手機打開當(dāng)前頁  |
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