軌道交通建設(shè)技術(shù)要求高、工程量大、施工工序多、參建單位多，加上地下管線密布、周邊構(gòu)筑物復(fù)雜，安全生產(chǎn)管理尤為重要。7月30日上午，副市長(zhǎng)王成斌帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)督查地鐵1號(hào)線安全生產(chǎn)情況，要求始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，確保安全生產(chǎn)管理體系貫穿每一環(huán)節(jié)、每一單位、每一個(gè)體。
7月30日現(xiàn)場(chǎng)督查的地鐵1號(hào)線華山路站和市民廣場(chǎng)站兩個(gè)施工點(diǎn)，施工區(qū)域都建有高質(zhì)量圍擋，有效分隔了行人和車輛，施工區(qū)域的電力管、給水管等各類地下管線，都通過(guò)標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明了走向、管徑等信息，以方便施工并減少施工中的損害。
據(jù)了解，目前我市地鐵1號(hào)線正在進(jìn)行管線遷改工程，一期工程除污水泵站正在進(jìn)行泵房設(shè)備和電氣安裝調(diào)試工作，其他道路管線已經(jīng)全部完工；二期站點(diǎn)周邊燃?xì)?、雨水、污水、通訊等繞行管線遷改工程正在施工。市軌道交通公司已經(jīng)嚴(yán)格按照有關(guān)要求，實(shí)行“專項(xiàng)監(jiān)管”和“綜合監(jiān)管”雙管齊下監(jiān)管模式，落實(shí)各參建單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)  |
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