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4月2日，為配合地鐵施工，常州調(diào)整62條公交線路，同時對66、68、70、308路等4條有人售票線路進行票制改革，實現(xiàn)了市區(qū)無人售票全覆蓋，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交出行均等化服務。
1960年常州公交成立之初，公交就采用有人售票方式。1995年，全市第一條無人售票線路6路線投入運營，常州開始推行無人售票模式，根據(jù)線路具體情況和客流情況，實行翻牌式無人售票車。直到今天，最后的4條有人售票線路全部改為無人售票，歷經(jīng)55年的公交車有人售票時代就此結束。
公交票制改革是政府公交惠民工程之一，使沿線市民享受公交出行均等化服務的重要舉措。本次票制改革前，4條線路的票價為4.5元至6.5元不等。票制改革后，票價改為2元或3元，并享受刷卡優(yōu)惠，特殊群體刷卡還能免費，大大減少了市民的出行開支。
為做好本次票制改革，市公交集團公司在漕橋、雪堰、前黃等地新辟了8條公交線路，構建了一次換乘的分級網(wǎng)絡。在一天之內(nèi)完成了80多部刷卡機和投幣機的安裝，完成80多輛車的改造。聯(lián)系市民卡公司連續(xù)8天到武進雪堰、前黃、寨橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一起為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民現(xiàn)場辦理公交乘車卡和70周歲老人優(yōu)惠卡，避免了老年人辦卡來回奔波。除此之外，公交還積極履行社會責任，妥善安置了102名售票員。
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