開通一條新的公交線路,決定因素有三個:公交場站、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、客流數(shù)量。新建小區(qū)不開行新線路的第一個因素是,一些新建小區(qū)由于缺少必要回車場站,只能開行經(jīng)過線路,不能開行新線?;剀噲稣局饕枪┸囕v加油維護(hù)、駕駛員休息、車輛調(diào)度的場所。這個場所在一條公交線路的首末位置均需設(shè)立,而且作用至關(guān)重要,否則,車輛只能在一條線路上循環(huán)開行,無處歇腳。同樣,延伸某線路至某地的需求得不到滿足,也是這個因素的制約。第二個原因是一些小區(qū)路網(wǎng)不完善,車輛在早晚高峰時難以進(jìn)出,安全隱患較大;第三個因素是一些小區(qū)入住率不高,達(dá)不到開設(shè)新線的要求。公交密切關(guān)注市民乘客提出的小區(qū)出行需求變化,根據(jù)綜合情況,合理優(yōu)化調(diào)整相關(guān)線路,方便小區(qū)居民的出行。 掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁 |