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物流作為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，被業(yè)界稱為“第三利潤(rùn)源泉”、“尚未開(kāi)墾的大陸”，有著極為廣闊的發(fā)展前景。
312國(guó)道、新京杭大運(yùn)河、常泰高速……出色的區(qū)位優(yōu)勢(shì)正給武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū)注入騰飛的血液，而河頭現(xiàn)代物流園的規(guī)劃建設(shè)，無(wú)疑是武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū)新一輪發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。
政府支持 物流發(fā)展機(jī)遇來(lái)臨
為加快“十二五”期間常州市現(xiàn)代物流發(fā)展步伐，提升交通運(yùn)輸現(xiàn)代化水平，常州運(yùn)管部門結(jié)合全省現(xiàn)代物流、公路樞紐規(guī)劃和全市“十一五”發(fā)展現(xiàn)狀，在廣泛征求轄市(區(qū))運(yùn)管部門及相關(guān)企業(yè)意見(jiàn)基礎(chǔ)上，形成了《常州市“十二五”交通物流園區(qū)和交通物流中心布局的初步方案》。
2011年——2015年，常州市在保留“十一五”期間建成的6個(gè)貨運(yùn)站場(chǎng)的基礎(chǔ)上，計(jì)劃建成中國(guó)物流常州綜合物流園區(qū)(誠(chéng)通物流)、江蘇蘇浙皖邊界市場(chǎng)園區(qū)、金壇市天譽(yù)物流有限公司、江蘇蘇浙皖現(xiàn)代物流中心4大園區(qū)，江蘇華達(dá)國(guó)際物流有限公司、金壇市誠(chéng)信化工貿(mào)易有限公司、奔牛港物流中心、江蘇凌家塘市場(chǎng)發(fā)展有限公司、江蘇醫(yī)藥亞邦藥物食品物流中心5個(gè)中心，形成規(guī)?；慕煌ㄎ锪骰?。
而隨著京滬高鐵、滬寧城際鐵路、常泰高速等項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，以及業(yè)已形成的水陸空鐵立體交通網(wǎng)絡(luò)，武進(jìn)已成為長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的重要“節(jié)點(diǎn)”。2009年9月11日，在深圳召開(kāi)的2009武進(jìn)(深圳)物流業(yè)推介會(huì)上，武進(jìn)區(qū)“五園、兩心”7個(gè)物流項(xiàng)目集體亮相深圳，向深圳30多家物流企業(yè)拋出合作“繡球”。
武進(jìn)區(qū)的“五園、兩心”7個(gè)物流項(xiàng)目分別是：東港物流園區(qū)、武南物流園區(qū)、經(jīng)發(fā)區(qū)物流園區(qū)、奔牛港物流園區(qū)、高新區(qū)物流園區(qū)和亞邦物流中心、橫林地板城物流中心。這些重點(diǎn)物流招商項(xiàng)目主要以打造區(qū)域配送為特色、第三方物流為支撐的長(zhǎng)三角主要物流樞紐為基本戰(zhàn)略定位，重點(diǎn)發(fā)展制造業(yè)物流、商業(yè)物流、第三方物流等產(chǎn)業(yè)。
本土發(fā)展的需要
近年來(lái)，武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū)在加快園區(qū)形態(tài)開(kāi)發(fā)和功能開(kāi)發(fā)的同時(shí)，初步形成了以“新材料、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器材、裝備制造、研發(fā)創(chuàng)意”為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系，還創(chuàng)成了省級(jí)新型工程材料特色產(chǎn)業(yè)園。如此的發(fā)展態(tài)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集聚也在客觀上要求武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū)需要自身的現(xiàn)代物流園區(qū)來(lái)解決物流問(wèn)題。
“物流業(yè)的發(fā)展，將直接拉動(dòng)武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。”經(jīng)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局黃雋告訴記者。
加快現(xiàn)代物流園區(qū)的建設(shè)，就是要主動(dòng)接受常州市區(qū)以及周邊城市的輻射，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和技術(shù)、資本輸出，為經(jīng)發(fā)區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、拓寬招商引資渠道，提供廣闊的發(fā)展空間。“物流的作用不僅僅在于提高了物流效率和減少物流成本，更重要的意義在于它提供了整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作平臺(tái)，從而極大地提高了經(jīng)濟(jì)的整體素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿Α?rdquo; 黃雋表示。
而在選址上，也充分考慮了現(xiàn)代物流園發(fā)展的需要，經(jīng)發(fā)區(qū)河頭現(xiàn)代物流園位于經(jīng)發(fā)區(qū)東北部，規(guī)劃區(qū)域面積約64公頃，即東起新京杭大運(yùn)河，西至常泰高速公路，南起河頭路，北至光陽(yáng)路。該地塊位于常州中心城區(qū)西南和武進(jìn)區(qū)西部、與常州中心城區(qū)相距不超過(guò)5公里;與武進(jìn)區(qū)城區(qū)中心的距離在3公里左右。
除此之外，該地塊還具有鮮明和突出的交通優(yōu)勢(shì)：312國(guó)道從該地塊中間穿過(guò)，且在該地塊設(shè)有出入口，新京杭大運(yùn)河緊挨地塊東側(cè)，常泰高速公路從地塊西側(cè)通過(guò)，且在不遠(yuǎn)既有互通口，另有常金線、長(zhǎng)虹路、長(zhǎng)汀路等城市主干道都與本地塊有便捷的聯(lián)系。此外，該地塊與火車站、常州機(jī)場(chǎng)、常州港以及南京祿口機(jī)場(chǎng)的距離都不遠(yuǎn)，可以為該地塊提供多層次、全方位、立體化的運(yùn)輸保障。
五星級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流入駐
常州星亞現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，是由常州星亞物流管理有限公司耗巨資承建的五星級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目，是武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代物流園區(qū)內(nèi)首個(gè)投入建設(shè)的市級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。項(xiàng)目位于經(jīng)發(fā)區(qū)東北部區(qū)域，地處312國(guó)道、常泰高速、光陽(yáng)路、河頭路的交匯處，比鄰西繞城高速，與滬寧高速公路、京杭大運(yùn)河、常州機(jī)場(chǎng)緊緊相連，交通優(yōu)勢(shì)明顯。
倉(cāng)儲(chǔ)物流中心總占地面積460畝，計(jì)劃建筑面積27萬(wàn)平方米，其中一期建筑面積15.38萬(wàn)平米。服務(wù)功能定位分為“三大功能區(qū)”---綜合服務(wù)區(qū)、電子商務(wù)區(qū)、貨物儲(chǔ)存配送區(qū)。主要包括倉(cāng)儲(chǔ)配送、流通加工、干線運(yùn)輸、信息服務(wù)、物流金融、電子商務(wù)、綜合服務(wù)七大功能。重點(diǎn)服務(wù)目標(biāo)客戶為物流科技性企業(yè)、物流服務(wù)性企業(yè)、商貿(mào)流通性企業(yè)、現(xiàn)代制造性企業(yè)和信息服務(wù)性企業(yè)。
常州星亞現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中心倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，嚴(yán)格按照國(guó)家最新出臺(tái)的【通用倉(cāng)庫(kù)等級(jí)】(GBT21072-2007)五星級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，單體倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)建筑面積超過(guò)20000m2的立體倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)區(qū)通道及作業(yè)區(qū)能滿足12.192m(40英尺)集裝箱卡車(或同類型車)雙邊同時(shí)作業(yè)要求。為提高現(xiàn)有土地利用率，星亞現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中心率先推出雙層立體倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)，附建有能夠滿足各類型運(yùn)輸車輛上下的專用坡道，使車輛可直接駛?cè)攵迂浳镅b卸操作平臺(tái)，極大的提高了空間利用率。建成后的常州星亞現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中心是目前常武地區(qū)周邊城市建設(shè)規(guī)模最大，專業(yè)化程度最高，設(shè)備設(shè)施最先進(jìn)的現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。
“現(xiàn)代物流業(yè)幾乎涵蓋了第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)的所有領(lǐng)域和部門，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。”對(duì)于河頭物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展，武進(jìn)經(jīng)發(fā)區(qū)黃哲斌副主任信心滿懷。
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