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12月15日，長(zhǎng)三角地區(qū)南北新通道——常州至宜興高速公路正式建設(shè)完工，順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
常宜高速公路路線全長(zhǎng)17.718公里，其中常州段13.78公里，無(wú)錫段3.938公里，全線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，起點(diǎn)至前黃樞紐段采用雙向八車道，前黃樞紐至終點(diǎn)采用雙向六車道。路線起自武進(jìn)高新區(qū)樞紐，經(jīng)武進(jìn)高新區(qū)、前黃鎮(zhèn)，跨越錫溧漕河、新長(zhǎng)鐵路，止于錫宜高速，設(shè)置萬(wàn)石樞紐。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，始終貫徹“品質(zhì)常宜、平安常宜、人本常宜、綠色常宜、智慧常宜”的總體建設(shè)目標(biāo)，圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、綠色化”，深入開(kāi)展品質(zhì)工程創(chuàng)建和樣板打造，積極推廣運(yùn)用新技術(shù)、新工藝，項(xiàng)目建設(shè)取得了豐碩成果。在省內(nèi)八車道新建高速公路路面首次應(yīng)用3D攤鋪技術(shù)，全面提升混凝土鋪裝平整度，提高行車舒適性；首次引入自動(dòng)焊接機(jī)器人，精密焊接鋼筋骨架，提高自動(dòng)化精細(xì)化施工水平。項(xiàng)目累計(jì)獲得新型實(shí)用專利8項(xiàng)，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)成果10余項(xiàng)。
常州至宜興高速公路是江蘇高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是常州乃至江蘇交通“十四五”壯闊藍(lán)圖的中軸干線。項(xiàng)目通過(guò)常州西繞城高速接五峰山大橋、常泰長(zhǎng)江大橋（在建），經(jīng)五峰山大橋向北在正誼樞紐與京滬高速公路相接；向南順接錫宜高速公路和寧杭高速公路，構(gòu)成京杭間的又一快速通道，打通了南北交通大動(dòng)脈，助力我市實(shí)現(xiàn)“融滬承寧、跨江攜皖、區(qū)域一體、中軸支點(diǎn)”長(zhǎng)三角發(fā)展戰(zhàn)略格局，繪就一幅中軸崛起的壯美畫(huà)卷。
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