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1月22日，常州市政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)市交通運(yùn)輸局、市經(jīng)信委、市公安局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合制訂的《常州市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作方案》。自2017年起，全市將全面開(kāi)展貨車(chē)非法改裝、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)和違法超限超載治理等三項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
《方案》明確，到2020年底，全市要基本杜絕貨車(chē)非法改裝現(xiàn)象，基本消除高速公路和國(guó)省干線公路超限超載，農(nóng)村公路超限超載得到有效遏制，全市非法改裝車(chē)輛100%整治到位，車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)100%符合標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)貨物裝載源頭100%實(shí)施監(jiān)管，國(guó)省干線公路省際入口公路超限檢測(cè)站實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限超載車(chē)輛處罰率達(dá)到100%，對(duì)抄告的常州籍違法超限超載車(chē)輛100%實(shí)施“一超四罰”，因超限超載引發(fā)的道路交通事故逐年下降，普通國(guó)省干線公路超限超載率不超過(guò)2%。
《方案》要求，要堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”原則，完善“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、屬地管理、社會(huì)參與”的工作機(jī)制，以各轄市（區(qū)）人民政府為責(zé)任主體，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段，加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售和道路貨物運(yùn)輸?shù)木C合治理，提升公路網(wǎng)整體安全保障水平，建立健全法規(guī)完備、權(quán)責(zé)清晰、運(yùn)行順暢、執(zhí)行有力、科學(xué)長(zhǎng)效的治超工作體系。
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