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1-10月份，常州公交加大降本增效推進(jìn)力度，成果顯著。
一是結(jié)合無(wú)人售票制改革和配合地鐵施工，積極做好公交線網(wǎng)優(yōu)化，日減少無(wú)效、低效里程近6000公里，相當(dāng)于全年較少運(yùn)營(yíng)成本1000多萬(wàn)元。
二是積極改變?nèi)剂辖Y(jié)構(gòu)，推廣經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性更佳的清潔能源和新能源車，天然氣和新能源車比例為32.7%和5.4%。
三是持續(xù)開(kāi)展燃料消耗管理，做好線路、車型百公里定額油耗科學(xué)測(cè)定和動(dòng)態(tài)調(diào)整，上半年同比節(jié)約柴油和天然氣36.07萬(wàn)升和16.81萬(wàn)立方，相當(dāng)于減少碳排放149.35噸。
四是積極建設(shè)撬裝式加油加氣站，永寧撬裝式加油站每年可節(jié)約回場(chǎng)里程37.8萬(wàn)公里，節(jié)約成本約147.96萬(wàn)元。年內(nèi)推進(jìn)白蕩、孟河、雪堰等4個(gè)場(chǎng)站，預(yù)計(jì)每年可減少空駛里程130.87萬(wàn)公里，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本659萬(wàn)元。
五是改革車輛保養(yǎng)定程，執(zhí)行車輛維護(hù)新定程后，全年節(jié)約一級(jí)、二級(jí)維護(hù)材料、人工費(fèi)用514.65萬(wàn)元，減少停廠車日2931個(gè)，大大提高車輛利用率。
六是推廣使用無(wú)級(jí)差式節(jié)電照明系統(tǒng)，年內(nèi)將完成20個(gè)場(chǎng)站改造，全年將節(jié)約26.099萬(wàn)度電量，減少電費(fèi)和維護(hù)成本7.9萬(wàn)元。
七是改革管理提升效益，3座油庫(kù)委托中石化實(shí)行專業(yè)化管理；加強(qiáng)物資網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)，采購(gòu)成本降低12.39%；實(shí)施流動(dòng)資金適度投資，實(shí)現(xiàn)保值增值；根據(jù)油價(jià)走勢(shì)積極洽談LNG供氣價(jià)格，每公斤下降0.3元，全年節(jié)約100萬(wàn)元。
由于積極實(shí)施降本增效舉措，除人工成本剛性增長(zhǎng)外，其他成本逐年下降。
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