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常州至溧陽高速公路總投資25.61億元，全長38.3公里，橫穿1區(qū)兩縣，7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中穿越531個魚塘、蟹塘，因此被譽(yù)為“架在魚塘上的高速公路”。7月7日，常州市審計(jì)局常溧高速項(xiàng)目審計(jì)組面對征收補(bǔ)償情況復(fù)雜、施工難度大的情況，明確了“兩個確?！?，確保補(bǔ)償款按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，確保足額發(fā)放到位。
常溧高速公路涉及魚蟹塘征地附著物補(bǔ)償及地基處理需2.26億元，其中魚、蟹塘占地2867.9畝（超過總征地面積的70%），需1018萬元補(bǔ)償款。針對常溧高速建設(shè)征收補(bǔ)償?shù)奶厥庑?、?fù)雜性，審計(jì)組在嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé)的基礎(chǔ)上，審計(jì)提出建議：一是建議魚、蟹塘征收工作在年末開展，在老百姓賣出蟹后征收，盡可能減少老百姓的征收損失；二是針對10多戶水塘只有部分在征收紅線內(nèi)的情況，建議采用部分征用的方式，監(jiān)督施工單位做好魚、蟹塘的圍堰建設(shè)。在農(nóng)用地征收補(bǔ)償?shù)幕A(chǔ)上增加魚、蟹塘的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，開展征收審計(jì)工作，確保補(bǔ)償款按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，足額發(fā)放到位。此舉得到施工方的采納，受到了群眾好評。
為了嚴(yán)格控制造價，降低建設(shè)成本，針對魚塘清淤量100萬方的實(shí)際，為了降低成本，審計(jì)提出要提高清淤量的使用效率，通過晾干等措施把一部分用于置換互通區(qū)，另一部分用去填平取土坑種植經(jīng)濟(jì)作物。在施工工藝上，采取拋石方法，使用水泥攪拌樁31000米，填壓土石方量710萬方，同時等施工工藝，處理魚、蟹塘的軟爛地基，有效保證路基質(zhì)量。
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