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    地鐵建設工程周期長，對道路交通的影響持續(xù)久。施工期間，公交樞紐換乘能力下降、公交線路銜接不暢、營運速度大大降低將影響市民出行。

    據(jù)統(tǒng)計，全線施工期間，共涉及公交線路有120多條，公交站點160多個，線路改道調(diào)整有60多條次。為保障地鐵一號線施工期間市民出行，常州公交成立了地鐵保障辦公室，并提出了六個方面的具體保障措施：一是進一步完善保障方案，根據(jù)交警、建設等部門的調(diào)整及時跟進；二是做好各類基礎(chǔ)資料的收集與整理，為后期的總結(jié)提供有力依據(jù)；三是完善工作機制，建立有序、高效的工作流程；四是提前考慮建設過程中各類問題，密切跟蹤掌握乘客對線路調(diào)整的有關(guān)反映，及時完善和優(yōu)化；五是重視各階段的評估，為地鐵竣工后的線網(wǎng)布設埋伏筆；六是積極配合地鐵建設工程，克服各種困難，為市民提供合理出行線路，滿足市民要求。

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