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4月12日，常州2015年公路管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化指標(biāo)體系出爐。體系分為“公路服務(wù)體系、公路管理體系、支撐保障體系、公眾綜合評(píng)判”等四方面21個(gè)子項(xiàng)目。
數(shù)據(jù)顯示，到“十二五”末，全市公路路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施硬件水平已基本達(dá)到江蘇現(xiàn)代化指標(biāo)要求。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)普通國(guó)省道覆蓋率、行政村雙向四車道公路覆蓋率分別達(dá)到97.9%和100%，超過(guò)全省到2020年90%的目標(biāo)，全市公路技術(shù)狀況指標(biāo)優(yōu)良，部分已達(dá)到或接近全省2020年目標(biāo)值。其中國(guó)省道優(yōu)良路率81%（目標(biāo)85%）、縣道優(yōu)良路率90.9%（目標(biāo)90%）、鄉(xiāng)村道好路率78%（目標(biāo)80%）；國(guó)省道一二類橋梁占比98%（目標(biāo)98%），農(nóng)村公路三類及以上橋梁占比94.3%（目標(biāo)90%）；交通工程沿線設(shè)施完好，國(guó)省道公路沿線設(shè)施完好率90%（目標(biāo)85%）、宜綠化公路綠化率95%（目標(biāo)98%）。經(jīng)問(wèn)卷調(diào)查，公眾使用公路滿意程度達(dá)到75%。
目標(biāo)比對(duì)發(fā)現(xiàn)，要最終在2020年達(dá)到滿意程度80%的目標(biāo)，全市公路路網(wǎng)軟件服務(wù)效能還有很大的提升空間。一是提升公路快速化通行能力。目前全市普通國(guó)省道擁擠程度7.2%，距離到2020年5%的目標(biāo)略高，導(dǎo)致行駛速度較設(shè)計(jì)時(shí)速存在差距，利用系數(shù)達(dá)到69.4%（2020年目標(biāo)≥73%）。二是提升公路科學(xué)管理水平。全市公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)覆蓋的廣度和深度都還不足，普通國(guó)省道公路重要節(jié)點(diǎn)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)覆蓋率僅有44.7%，到2020年要達(dá)到100%。公路出行信息服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高，五年后要達(dá)到85%（目前70.5%）。三是加大公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。目前全市國(guó)省道“暢安舒美”示范路創(chuàng)建占比9.02%，“十三五”期將要擴(kuò)大創(chuàng)建范圍，到2020年實(shí)現(xiàn)80%的目標(biāo)。推進(jìn)基層站所、工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，2020年全市所有公路養(yǎng)護(hù)工區(qū)全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋，路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化率80%。
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