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為貫徹落實省委、省政府南沿江城際鐵路征地拆遷推進(jìn)會精神，高效完成南沿江城際鐵路征地拆遷工作，4月23日下午，常州市召開南沿江城際鐵路常州段征地拆遷動員會。市長丁純出席會議并講話。
會議聽取了南沿江城際鐵路常州段項目概況和征地拆遷實施計劃等情況匯報。
南沿江城際鐵路采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為350公里/小時，正線278.53公里，常州市市域內(nèi)正線長度93.71公里，設(shè)金壇、武進(jìn)兩個車站，建設(shè)工期由4年改為3年。
2018年8月15日南沿江城際鐵路初步設(shè)計獲批，2018年10月8日，省委、省政府在常州市金壇召開了加快推進(jìn)江蘇高鐵建設(shè)暨江蘇南沿江城際鐵路開工動員會，目前金壇區(qū)5.5公里的先開段征地拆遷工作基本完成，已經(jīng)基本實現(xiàn)無障礙施工。根據(jù)征地拆遷工作時序，今年8月底之前紅線內(nèi)拆遷基本完成，鐵路主線用地紅線內(nèi)交地90%，12月底全面完成拆遷工作，實現(xiàn)無障礙全面施工建設(shè)。
丁純就加快南沿江城際鐵路建設(shè)、落實好征地拆遷工作提出三點要求。
一是統(tǒng)一思想、凝聚共識，增強(qiáng)加快南沿江城際鐵路建設(shè)的責(zé)任感和使命感。當(dāng)前，加強(qiáng)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨著難得的機(jī)遇，該項目的建設(shè)，將為常州市區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)融合發(fā)展、茅山老區(qū)脫貧致富提供強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支撐，將改變金壇“境無寸鐵”、武進(jìn)中心區(qū)沒有鐵路站的歷史，常州市也將新增一條東西向鐵路客運大通道，為全市向東融入上海大都市圈、向西接軌南京創(chuàng)造更為有利的條件，提升常州區(qū)域交通樞紐城市地位，是一條民之所望的幸福路、振興路、致富路。
二是明確任務(wù)、突出重點，確保優(yōu)質(zhì)高效按時完成征地拆遷各項工作。目前項目建設(shè)工期由初步設(shè)計批復(fù)的4年縮短為3年，各地各部門要強(qiáng)化爭先意識，通過勞動競賽，比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全、比穩(wěn)定，高效完成征地拆遷任務(wù)。要嚴(yán)控債務(wù)風(fēng)險，創(chuàng)新鐵路建設(shè)融資機(jī)制，全力做好資金籌措工作。要統(tǒng)籌謀劃好南沿江城際鐵路站場、站前廣場及周邊集疏運體系的規(guī)劃建設(shè)，注重“一體銜接、無縫換乘”，確保與鐵路同步建成、同步投用，堅持綠色發(fā)展理念，努力打造全線最美段落。
三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，保障征地拆遷工作順利實施。南沿江鐵路常州段征地拆遷涉及面廣、工作量大，各地各部門要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，營造良好工作氛圍，依法依規(guī)開展工作，強(qiáng)化督促檢查，確保按時保質(zhì)完成征地拆遷任務(wù)，保障南沿江鐵路常州段建設(shè)順利推進(jìn)，為種好幸福樹、建好明星城，推動常州高質(zhì)量發(fā)展走在前列作出積極貢獻(xiàn)。
副市長梁一波主持會議。市政府秘書長杭勇出席會議。掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁  |
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