南京市と太倉市を結(jié)ぶ滬寧沿江高速鉄道のG55301列車が16日午前8時、南京南駅を出発し、太倉駅に向かった。同列車は列車運(yùn)行ダイヤの數(shù)値の確認(rèn)を行った。この運(yùn)行の実施は、同高速鉄道の総合調(diào)整と試験の終了を意味する。中國の「八縦八橫」高速鉄道網(wǎng)の重要な構(gòu)成部分である滬寧沿江高速鉄道は試運(yùn)転の段階に入り、9月に予定される営業(yè)運(yùn)転の開始まで「秒読み狀態(tài)」になった。
滬寧沿江高速鉄道が通るのは江蘇省の南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市。全長は279キロで、8駅が設(shè)けられている。全線開通にともない、現(xiàn)在は3時間を必要とする南京市から太倉市までの鉄道による移動時間が1時間に短縮される。また、常州市の金壇區(qū)と武進(jìn)區(qū)、江陰市にとっては、域內(nèi)を通る初めての高速鉄道路線だ。
|
