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11月23日上午，常州市運(yùn)管處相關(guān)人員和金壇區(qū)運(yùn)管處馬國(guó)盛主任等人員前往常州市金壇博海船舶修理廠，參與2016年常州范圍內(nèi)首批內(nèi)河老舊船舶金航機(jī)176、金航機(jī)193的拆解啟動(dòng)工作。目前，金壇范圍內(nèi)共有9艘船舶需要拆解。
老舊運(yùn)輸船舶拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)主要通過(guò)船舶總噸數(shù)、船齡、船舶類型等計(jì)算，此次拆解的兩艘船舶于2001年下水，共可得補(bǔ)貼款計(jì)32萬(wàn)元。
此次內(nèi)河小噸位船舶和老舊運(yùn)輸船舶拆解工作是我省“十三五”期間內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的一部分。計(jì)劃對(duì)2011年1月1日至2013年9月30日之間，至少一次通過(guò)京杭運(yùn)河干線船閘的小噸位船舶，及船齡在15年以上30年以下的單殼老舊船舶進(jìn)行拆解補(bǔ)貼，采取自愿申請(qǐng)形式。但需在經(jīng)省交通運(yùn)輸廳和省財(cái)政廳認(rèn)可并公布的定點(diǎn)船廠進(jìn)行拆解。
內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作是金壇運(yùn)管長(zhǎng)期以來(lái)的重點(diǎn)工作，從當(dāng)初的僅淘汰通航京杭運(yùn)河蘇北段干線船閘的干散貨船開(kāi)始，此次升級(jí)都標(biāo)志著內(nèi)河運(yùn)力的提升和節(jié)能減排與防污染工作的有效推進(jìn)，拆解工作正是對(duì)未來(lái)航運(yùn)提升相關(guān)規(guī)定的提前準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)前期摸底，金壇區(qū)符合拆解標(biāo)準(zhǔn)的船舶共有50余艘，拆解工作將在明年年底結(jié)束。在淘汰老舊船只、拆解小噸位船只的同時(shí)，金壇運(yùn)管處也將大力推進(jìn)液化天然氣在內(nèi)河運(yùn)輸船舶上的應(yīng)用，推動(dòng)航運(yùn)趨向綠色高效。
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