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我市全面對(duì)接國(guó)家南北高速大通道和揚(yáng)子江城市群建設(shè)，實(shí)現(xiàn)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的機(jī)場(chǎng)路快速化改造工程將于5月20日正式開工建設(shè)。
機(jī)場(chǎng)路快速化改造工程（龍江路立交西-葉湯公路）西起葉湯公路以東民營(yíng)三路，東接龍江路立交，全長(zhǎng)約7.63公里，一般路段道路紅線寬度80米，屬于城市快速路，道路采用高架主線快速路系統(tǒng)與地面道路系統(tǒng)組成。高架主線雙向6車道，地面道路雙向6車道。
機(jī)場(chǎng)路高架主線橋梁上跨S39主線和S39龍城大道互通匝道橋，新建4條匝道橋，采用單喇叭互通形式，使高架主線與收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，同時(shí)原四條地面匝道基本在原位改造與地面道路連接，承擔(dān)地面交通與貨運(yùn)交通，實(shí)現(xiàn)客貨分離；非機(jī)動(dòng)車道與人行道在外側(cè)繞行，實(shí)現(xiàn)快慢分離。
該工程建成后，將與滬寧高速、沿江高速、江宜高速（S39）等外圍國(guó)家高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，是江蘇中軸崛起戰(zhàn)略大通道的重要連接通道。江宜高速的北部將通過正在建設(shè)的五峰山過江大橋與京滬高速連接線相接，南部將通過已經(jīng)開工建設(shè)的常宜高速，連接至寧杭高速，向東聯(lián)接新開工的蘇錫常南部高速，打造寧滬二通道。江宜高速不僅是南北向的一條跨江通道，也將是寧滬二通道的重要組成部分。
5月15日，工程項(xiàng)目部已經(jīng)全面進(jìn)駐，綠化遷移等開工前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，工程建設(shè)即將全面展開，預(yù)計(jì)于2019年底完工。
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