| 各位嘉賓、網(wǎng)友，大家好！這里是常州市人民政府門戶網(wǎng)站“在線訪談”欄目。今天我們邀請(qǐng)到的嘉賓是新北區(qū)副區(qū)長(zhǎng)孫君，新北區(qū)住建局副局長(zhǎng)周甸旬。兩位將圍繞新北區(qū)“四好農(nóng)村路”工作和大家在線互動(dòng)交流。首先請(qǐng)?jiān)L談嘉賓，和網(wǎng)友們打個(gè)招呼吧。 2024-10-24 10:03:48 |
| 主持人好，各位網(wǎng)友好！很高興有機(jī)會(huì)做客常州市人民政府門戶網(wǎng)站和大家進(jìn)行線上交流，也歡迎大家對(duì)我們工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。 2024-10-24 10:04:36 |
| 各位網(wǎng)友好，非常感謝大家對(duì)新北區(qū)“四好農(nóng)村路”工作的關(guān)心和支持，各位網(wǎng)友提出的問(wèn)題，我們一定認(rèn)真解答。 2024-10-24 10:04:51 |
| 隨著新北區(qū)高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，我看到一條條農(nóng)村公路將自然村組、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)相結(jié)合，出現(xiàn)了很大的發(fā)展變化。請(qǐng)問(wèn)新北區(qū)目前農(nóng)村公路發(fā)展的概況以及取得了哪些成效。 2024-10-24 10:05:05 |
| 近年來(lái)，新北區(qū)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示批示精神，按照交通強(qiáng)國(guó)工作要求，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，農(nóng)村公路已經(jīng)實(shí)由“通”到“暢”再到“好”的轉(zhuǎn)變，成為推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展和不斷滿足農(nóng)民群眾對(duì)美好生活向往的成功實(shí)踐載體。
2018年，新北區(qū)創(chuàng)成江蘇省“四好農(nóng)村路”示范縣；2019年，“齊梁新途”農(nóng)村公路品牌通過(guò)省“一縣一品牌，一區(qū)一特色”驗(yàn)收。截至2023年底，新北區(qū)公路里程為974公里，其中縣道204公里、鄉(xiāng)道468公里、村道302公里，橋梁296座。路網(wǎng)密度1.91公里/平方公里，農(nóng)村公路管理工作涉及5個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)街道。作為常泰大橋的橋頭堡，新北區(qū)在農(nóng)村公路方面主要表現(xiàn)為以下3個(gè)“第一唯一”：
全省首個(gè)綜合落實(shí)習(xí)近平總書記“四好農(nóng)村路”“長(zhǎng)江大保護(hù)”“保護(hù)大運(yùn)河”重要指示批示的縣（區(qū)）；
“四好農(nóng)村路”服務(wù)城鄉(xiāng)融合發(fā)展工作在全省名列前茅；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核成績(jī)?cè)谌?4個(gè)考核縣（區(qū)）中排名12，在全省15個(gè)住建局承擔(dān)農(nóng)村公路管理考核單位中排名第1；
全省唯一同時(shí)擁有“公鐵水空”四大交通運(yùn)輸體系的縣區(qū)，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)明顯。
截至目前，縣道三級(jí)及以上等級(jí)公路比重達(dá)100%，鄉(xiāng)村道全部達(dá)到四級(jí)公路以上標(biāo)準(zhǔn)，所有通行政村、規(guī)劃發(fā)展村莊和鎮(zhèn)村公交線路均實(shí)現(xiàn)了雙車道四級(jí)公路，鎮(zhèn)村公交配套農(nóng)村公路道路及危橋改造、規(guī)劃發(fā)展村莊等級(jí)路通達(dá)率、縣鄉(xiāng)道及通鎮(zhèn)村公交線路的村道安全隱患治理率均達(dá)到100%。
2024-10-24 10:10:18 |
| 為推動(dòng)新北區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，新北區(qū)出臺(tái)了什么政策？ 2024-10-24 10:10:39 |
| 在2023年12月29日，新北區(qū)人民政府出臺(tái)《關(guān)于印發(fā)常州市新北區(qū)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣實(shí)施方案的通知》，助力新北區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。 2024-10-24 10:12:20 |
| 在新北區(qū)“四好農(nóng)村路”實(shí)踐中，有什么特色典型做法？ 2024-10-24 10:13:54 |
| 新北區(qū)重點(diǎn)利用具有常州特色的《常州“四好農(nóng)村路”路長(zhǎng)制綜合管理平臺(tái)》，開(kāi)發(fā)完成了基于互聯(lián)網(wǎng)的管理平臺(tái)和移動(dòng)APP，實(shí)現(xiàn)道路信息公開(kāi)、專管員巡查、事件上報(bào)、督查督辦、數(shù)據(jù)采集、交通宣傳、投訴建議、便民服務(wù)等功能，通過(guò)平臺(tái)管理系統(tǒng)強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理、信息共享和公眾參與，全面提高信息化管理水平。 2024-10-24 10:19:05 |
| “四好農(nóng)村路”的高質(zhì)量發(fā)展，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，也有力服務(wù)了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施。能給我們具體介紹下嗎？ 2024-10-24 10:19:36 |
| 多年來(lái)，新北區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將“四好農(nóng)村路”作為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的有力措施，按照“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的要求穩(wěn)步推進(jìn)。
建好農(nóng)村路。以服務(wù)人口集中建制村產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，先后編制了農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃、實(shí)施“鎮(zhèn)村道路及危橋改造”及“農(nóng)村公路交通安全設(shè)施完善”等工程，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
管好農(nóng)村路。把“四好農(nóng)村路”納入地方政府鄉(xiāng)村振興工作考核， “縣鄉(xiāng)主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的農(nóng)村公路管養(yǎng)架構(gòu)基本形成。
護(hù)好農(nóng)村路。開(kāi)展“美麗農(nóng)村路”、“平安放心路”品牌創(chuàng)建等活動(dòng)，截至2023年底，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)覆蓋率達(dá)到100％。
運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村路。農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)不斷優(yōu)化，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)到國(guó)家5A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、鎮(zhèn)村公交開(kāi)通率保持100%。農(nóng)村公路物流網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建，縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系全面形成。 2024-10-24 10:23:33 |
| “四好農(nóng)村路”在推動(dòng)鄉(xiāng)村振興上有哪些幫助？ 2024-10-24 10:23:49 |
| 一方面它有利于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，有利于促進(jìn)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變?！八暮棉r(nóng)村路”特別是通村通組路，像人體的毛細(xì)血管一樣，起著外連內(nèi)通的作用，它能夠幫助打通農(nóng)特產(chǎn)品的暢銷渠道，老百姓的收入就會(huì)增加；另一方面它能夠加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)步伐，促進(jìn)城鄉(xiāng)充分交流融合，能夠幫助推動(dòng)農(nóng)村自然資源的開(kāi)發(fā)利用，將自然資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，再就是它能夠增加就業(yè)?！八暮棉r(nóng)村路”，既要建好，更要運(yùn)營(yíng)維護(hù)好。為此我們合理設(shè)置了一些通村通組路管護(hù)的公益性崗位，這些公益性崗位是優(yōu)先吸納脫貧人口監(jiān)測(cè)對(duì)象就業(yè)的，較好地解決了部分群眾的就業(yè)和增收問(wèn)題。 2024-10-24 10:28:43 |
| 早些年我們有些農(nóng)村道路等級(jí)低，安全系數(shù)和通行能力都比較差，那么近幾年我們通過(guò)哪些措施予以改善提升？ 2024-10-24 10:29:26 |
| 針對(duì)這些路的問(wèn)題，一個(gè)方面是著力提升農(nóng)村公路安全通行的硬實(shí)力。近年來(lái)先后投資400余萬(wàn)元，實(shí)施了140公里的農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，實(shí)施農(nóng)村公路危橋改造27座。不斷提升農(nóng)村公路的安全通行能力；
另一方面，我們著力提升農(nóng)村公路安全通行的軟實(shí)力。我們不斷強(qiáng)化農(nóng)村公路交通安全隱患整治，聚焦重點(diǎn)路段、平交道口、城鄉(xiāng)接合部，大力開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患排查，同時(shí)我們強(qiáng)化農(nóng)村道路運(yùn)輸安全管理，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)道路安全運(yùn)行的政策和要求，加強(qiáng)司乘人員的安全教育培訓(xùn)，全力確保群眾的安全出行。 2024-10-24 10:36:05 |
| 公路“三分建，七分養(yǎng)”，那么新北區(qū)的農(nóng)村公路已經(jīng)達(dá)到了900多公里，體量非常地大。我們交通運(yùn)輸部門將采取哪些措施來(lái)管理好、養(yǎng)護(hù)好，延長(zhǎng)它的使用壽命？ 2024-10-24 10:36:13 |
| 一是落實(shí)好區(qū)、鎮(zhèn)、村各級(jí)的管理主體責(zé)任。我們?cè)谌珔^(qū)開(kāi)展農(nóng)村公路的“路長(zhǎng)制”，進(jìn)一步的夯實(shí)了各級(jí)的管理責(zé)任；二是實(shí)行分級(jí)管理，制定規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)規(guī)程。目前我們形成了養(yǎng)護(hù)管理的市場(chǎng)化，責(zé)任承包制，工區(qū)管理制，公益性崗位綜合利用等多種的日常養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)方式，因地制宜地開(kāi)展養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)；三是建立一套完善的監(jiān)督考核體系，制定詳細(xì)的檢查考核評(píng)比辦法；四是以示范創(chuàng)建為引領(lǐng)，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路的高質(zhì)量發(fā)展。我們將持續(xù)開(kāi)展示范樣板的創(chuàng)建，不斷地提升農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平。 2024-10-24 10:41:45 |
| 如今不斷優(yōu)化的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，正在提供高效便捷的運(yùn)輸服務(wù)。下一步交通運(yùn)輸部門在高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”，在助力鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)新北區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上，我們還有哪些規(guī)劃？ 2024-10-24 10:41:58 |
| 我區(qū)總體目標(biāo)是“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)我區(qū)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，安全條件更加完善，養(yǎng)護(hù)水平全面提升，路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)，路域環(huán)境保持優(yōu)美整潔，農(nóng)村客運(yùn)和物流服務(wù)體系健全完善，確?？h道、鄉(xiāng)村道PQI分別不低于95和90，縣道、鄉(xiāng)村道優(yōu)良路率分別不低于95%、90%，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路成網(wǎng)成環(huán)，建成網(wǎng)絡(luò)暢、品質(zhì)高、服務(wù)優(yōu)、路域美的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施“農(nóng)村公路+”發(fā)展戰(zhàn)略。打造“美麗農(nóng)村路”“平安放心路”“特色致富路”“美好生活路”，全面推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)和新北區(qū)“美麗廊道”建設(shè)工作，2024—2025年，全區(qū)實(shí)施20公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)，持續(xù)推進(jìn)平安公路建設(shè)。以“齊梁新途”農(nóng)村公路品牌為基礎(chǔ)，開(kāi)展“一區(qū)一品牌，一鎮(zhèn)一特色”農(nóng)村公路特色示范創(chuàng)建。完善養(yǎng)護(hù)體系，明確主體責(zé)任。完善農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”運(yùn)行長(zhǎng)效機(jī)制。公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化。全面打造“美麗農(nóng)村路”，2024—2025年，全區(qū)將建設(shè)80公里美麗農(nóng)村路。 2024-10-24 10:49:50 |
| “四好農(nóng)村路”建設(shè)中關(guān)于質(zhì)量的監(jiān)督管理方面是怎么推進(jìn)的？有些農(nóng)村公路出現(xiàn)路面水泥脫落、路基下沉的現(xiàn)象，建議加大養(yǎng)護(hù)力度。 2024-10-24 10:49:57 |
| 黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書記從黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)，先后三次對(duì)農(nóng)村公路發(fā)展作出重要指示，強(qiáng)調(diào)既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，就是要著力從“會(huì)戰(zhàn)式”建設(shè)向集中攻堅(jiān)轉(zhuǎn)變，從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變，從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。
近年來(lái)，部、省、市非常重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，大力推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革、全面實(shí)施農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。從2021年開(kāi)始，提高了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并改變了籌資模式，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)籌資模式由原來(lái)單一的“縣級(jí)財(cái)政為主”提升為“以縣為主、省市支持”的籌資模式。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程省、市、區(qū)三級(jí)級(jí)補(bǔ)助資金按“縣道每年每公里80000元，鄉(xiāng)道每年每公里12000元，村道每年每公里4000元”的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌安排，標(biāo)準(zhǔn)比以前翻了番。截至目前，全區(qū)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，每年落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)約1.1億元，落實(shí)養(yǎng)護(hù)大中修工程2億元，年均養(yǎng)護(hù)工程比例達(dá)5%，農(nóng)村公路縣道PQI優(yōu)良路率達(dá)96.05%，鄉(xiāng)村道PQI優(yōu)良路率達(dá)91.03%。我相信，隨著農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)支持力度的不斷加大，農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量會(huì)越來(lái)越好。
關(guān)于網(wǎng)友反映有些農(nóng)村公路路面水泥脫落、路基下沉的現(xiàn)象，由于農(nóng)村公路改造建設(shè)之初，受資金等條件的制約，基本都是按照公路最低標(biāo)準(zhǔn)修建，確實(shí)有一部分的農(nóng)村公路存在路面裂縫、破損，路基下沉等問(wèn)題。我們歡迎這位網(wǎng)友留下聯(lián)系方式和路的具體位置，我們會(huì)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)查看，責(zé)成當(dāng)?shù)亟煌ú块T加大養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行整型，修補(bǔ)坑槽等路面病害，保證路基邊坡堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，路面平整，排水暢通，確保農(nóng)村公路通行安全。 2024-10-24 10:56:00 |
| 好，由于時(shí)間關(guān)系，我們本期的在線訪談到這里就全部結(jié)束了，感謝領(lǐng)導(dǎo)的精彩介紹和答復(fù)，也謝謝各位網(wǎng)友的關(guān)注和參與，咱們下期再見(jiàn)。 2024-10-24 10:56:24 |