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市城鄉(xiāng)建設局:
你局報來的《關于請批常州市青龍片區(qū)路網(wǎng)（第一批）工程可行性研究報告的函》（常建〔2011〕98號）及相關資料收悉。經(jīng)研究,批復如下：
一、為完善城市區(qū)域路網(wǎng)，提高交通整體服務水平，根據(jù)城市總體規(guī)劃，原則同意你局下屬市鐵路建設處實施常州市青龍片區(qū)路網(wǎng)（第一批）工程。
二、主要建設內(nèi)容
該工程包括青豐路、新一路、新豐路等3條道路，規(guī)劃用地面積82904平方米。
1、青豐路北起北塘河東路，南至竹林北路，道路全長1687米，一般路段規(guī)劃紅線寬16米，標準橫斷面：3米人行道+10米車行道+3米人行道。
2、新一路北起北塘河東路，南至新堂北路，道路全長1035米，一般路段規(guī)劃紅線寬30米，標準橫斷面：3.5米人行道+23米車行道+3.5米人行道。
3、新豐路西起業(yè)豐路，東至東經(jīng)120路，道路全長858米，一般路段規(guī)劃紅線寬16米，標準橫斷面：3米人行道+10米車行道+3米人行道。
4、青豐路跨越現(xiàn)狀賀家塘及規(guī)劃賀家塘河處，新建單跨簡支板梁橋各1座，跨徑分別為22米和6米，橋梁總長分別為28.12米和21.24米，橋梁總寬均為16.6米；新豐路跨越規(guī)劃賀家塘處新建單跨簡支板橋梁1座，跨徑為16米，橋梁總長為21.24米，橋梁總寬為16.6米。
5、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線及交通標志標線、信號燈、智能交通、路燈、公交站臺、綠化等配套工程。
三、主要技術標準
1、道路等級：青豐路、新豐路均為城市支路，設計車速為30公里/小時；新一路為城市次干路，設計車速為40公里/小時；設計荷載標準均為BZZ—100KN；路面類別均為瀝青混凝土路面；路面結構設計使用年限均為15年。
2、橋梁設計荷載標準為公路-Ⅰ級汽車荷載；抗震設防烈度為7度；河道均無通航要求，橋梁梁底標高均按不低于4.1米控制。
3、各類管線按各相關專業(yè)規(guī)范實施。
四、工程總投資及資金來源
該工程估算總投資17906萬元，其中青豐路（青業(yè)路～北塘河東路段）、新一路（青業(yè)路～北塘河東路段）征地拆遷、道路、橋梁、綠化等工程投資3792萬元，由常州市水利建設投資開發(fā)有限公司籌措解決；其它路段的征地拆遷、道路、橋梁、綠化等工程投資13483萬元，由常州市城市建設(集團)有限公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通信等管線投資631萬元，由各相關專業(yè)管線單位共同籌措解決。
五、批復項目的相關文件分別是：市國土資源局出具的《關于青龍片區(qū)路網(wǎng)（第一批）工程項目建設用地的預審意見》(常國土資函〔2011〕25號)、市規(guī)劃局出具的建設項目選址意見書（選字第320400201100010）、市環(huán)境保護局出具的環(huán)評批復（常環(huán)服〔2011〕21號）。
六、請督促建設單位嚴格按照基本建設程序，進一步優(yōu)化工程設計，嚴格控制工程投資，切實做好拆遷安置工作，盡快編制工程初步設計報我委審批。
七、該工程為依法必招項目，必須依法招標；招標公告應當按照有關規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布；應嚴格按核定的招投標方案組織項目招標工作。本工程須待相關前期手續(xù)完備，初步設計審批完成后方可實施。
二○一一年五月三日
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