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沈波等4位代表：
您們提出的關(guān)于“常州地鐵6號(hào)線加快延伸至常州機(jī)場(chǎng)”的建議收悉，現(xiàn)答復(fù)如下。
城市軌道交通作為快速、高效的公共交通資源，是居民出行的重要方式之一。按照市委市政府部署，我局于2019年完成了《常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》(以下簡(jiǎn)稱《線網(wǎng)規(guī)劃（2019版）》)編制并獲市政府批復(fù)。
《線網(wǎng)規(guī)劃（2019版）》修編遵循以下三條基本原則:一是戰(zhàn)略引領(lǐng)。落實(shí)市委市政府確定的城市發(fā)展戰(zhàn)略總體思路，引導(dǎo)和優(yōu)化城市空間功能布局；二是底線管控。落實(shí)城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地規(guī)劃等上位規(guī)劃強(qiáng)制性要求，避讓生態(tài)紅線、永久基本農(nóng)田等基本管控底線；三是客流支撐。線網(wǎng)方案以規(guī)劃期客流支撐為依據(jù)，與城市空間結(jié)構(gòu)、交通走廊相契合。基于上述原則，綜合考慮空港樞紐現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)過充分論證，軌道交通6號(hào)線規(guī)劃期（2020年）方案為起自薛家，止于南沿江城際武進(jìn)站，線路長(zhǎng)35.9公里；遠(yuǎn)景規(guī)劃接入機(jī)場(chǎng)，服務(wù)空港樞紐和空港產(chǎn)業(yè)園，線路全長(zhǎng)46公里。
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕52號(hào)）要求，軌道交通建設(shè)要“量力而行，有序推進(jìn)；嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)發(fā)展”，同時(shí)對(duì)擬建地鐵、輕軌線路初期客運(yùn)強(qiáng)度分別規(guī)定了下限要求。在滿足上述政策要求的基礎(chǔ)上，經(jīng)市政府決策，由軌道公司組織編制的第二期軌道交通建設(shè)規(guī)劃將5號(hào)線、6號(hào)線一期（薛家至南沿江城際武進(jìn)站）、1號(hào)線延伸線、2號(hào)線延伸線作為擬報(bào)線路，正在上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。
當(dāng)前，我局正會(huì)同各轄市區(qū)組織開展市、區(qū)、鎮(zhèn)三級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃編制工作，同步開展《常州市城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)研究包括空港樞紐在內(nèi)的城市重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化常州機(jī)場(chǎng)的區(qū)域地位，并加強(qiáng)軌道交通沿線用地規(guī)劃與控制，為后期軌道交通線路上報(bào)和實(shí)施提供空間保障。同時(shí)，我局配合市相關(guān)部門積極推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建前期工作和蘇錫常城際鐵路等規(guī)劃，助力常州機(jī)場(chǎng)打造成為立體綜合交通樞紐。結(jié)合空港地區(qū)未來發(fā)展形勢(shì)和出行需求，我局將配合市發(fā)改委、軌道公司做好后續(xù)軌道交通建設(shè)規(guī)劃相關(guān)工作，有序推進(jìn)軌道交通建設(shè)實(shí)施。
感謝沈波等代表對(duì)我市交通發(fā)展的熱心關(guān)注。下一步，我們將積極采納您們提出的寶貴建議，加強(qiáng)與轄區(qū)、市相關(guān)部門的溝通和合作，進(jìn)一步做好和深化各類相關(guān)規(guī)劃方案，加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施管理和服務(wù)，力促我市城市與交通高質(zhì)量發(fā)展。
常州市自然資源和規(guī)劃局
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