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        信息名稱:市發(fā)展改革委關(guān)于機(jī)場路快速化改造工程(龍江路立交西~葉湯公路)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)
        索 引 號:014109445/2018-00110
        法定主動公開分類: 公開方式:主動公開
        文件編號:常發(fā)改行服〔2018〕99號 發(fā)布機(jī)構(gòu):市發(fā)改委
        生成日期:2018-08-13 公開日期:2018-08-14 廢止日期:有效
        內(nèi)容概述:原則同意常州市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司、常州市園林設(shè)計(jì)院有限公司編制的《機(jī)場路快速化改造工程(龍江路立交西~葉湯公路)初步設(shè)計(jì)》
        市發(fā)展改革委關(guān)于機(jī)場路快速化改造工程(龍江路立交西~葉湯公路)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)
        常發(fā)改行服〔2018〕99號

        市城鄉(xiāng)建設(shè)局:

        你局報來的《關(guān)于請批機(jī)場路快速化改造工程(龍江路立交西~葉湯公路)初步設(shè)計(jì)的函》(常建〔2018〕141號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下:

        一、原則同意常州市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司、常州市園林設(shè)計(jì)院有限公司編制的《機(jī)場路快速化改造工程(龍江路立交西~葉湯公路)初步設(shè)計(jì)》,并由你局下屬常州市市政工程管理中心實(shí)施機(jī)場路快速化改造工程(龍江路立交西~葉湯公路)。

        二、主要建設(shè)內(nèi)容

        該工程包括道路工程、橋梁工程、管線工程、交通設(shè)施、監(jiān)控、綠化以及其他附屬工程。

        1、道路工程。道路全長約7630米,一般道路紅線寬度80米。其斷面布置為:3米人行道+3.5米非機(jī)動車道+3米機(jī)非分隔帶+ 11.5米機(jī)動車道+8米中央分隔帶(布置橋墩)+ 11.5米機(jī)動車道+3米機(jī)非分隔帶+3.5米非機(jī)動車道+3米人行道,道路總寬50米,與現(xiàn)狀一致,外側(cè)各布置15米綠化林帶,紅線總寬80米。其中,高架主線全長約7088米。全線包括菱形匝道5對,同時S39互通增設(shè)5支高架定向匝道以及同步改造5支地面匝道。

        2、橋梁工程。主要包括新建高架主線橋梁、新建或改建5座地面跨河橋梁、新建人行箱涵及過水箱涵各2座。其中,高架主線一般路段總寬為25米,采用雙向6車道,其斷面布置為:0.5米防撞護(hù)欄+11.75米車行道+0.5米中央防撞隔離墩+11.75米車行道+0.5米防撞護(hù)欄;沿線跨越德勝河處拆除重建68+105+68米三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,橫向分為三幅橋(含高架主線橋梁),中幅接高架主線部分,兩邊幅為地面輔道橋梁,總寬82米;沿線跨越鳳凰河處拓寬改造現(xiàn)狀鳳凰河橋,橋梁南側(cè)拓寬11.9米,北側(cè)拓寬6.9米,總寬73.8米;沿線跨越北童子河、東沙河處分別對現(xiàn)狀橋梁進(jìn)行橋面系改造;沿線跨越規(guī)劃河道處對兩幅現(xiàn)狀橋梁各向內(nèi)側(cè)拓寬5米,總寬53米;在S39互通匝道范圍內(nèi)設(shè)置2座人行箱涵及2座過水箱涵。

        3、綠化工程。綠化用地總面積279802平方米,包括3米機(jī)非隔離帶綠化、8米寬道路中央隔離帶綠化和1-15米寬人行道外側(cè)林帶綠化及江宜高速與機(jī)場路高速匝道綠化、行道樹設(shè)計(jì)等。其中,外側(cè)林帶全線設(shè)置慢行系統(tǒng),慢行步道長約16200米、慢行自行車道長約16800米,并設(shè)置驛站、自行車停車場等配套設(shè)施安裝。

        4、地下管道根據(jù)布樁位置及道路調(diào)整范圍進(jìn)行遷移,包括雨水、污水、給水、燃?xì)?、信息、供電以及路燈等管道。同步?shí)施交通標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控系統(tǒng)、公交車站臺、應(yīng)急設(shè)備、路燈、聲屏障等配套工程。其中,綜合管線工程為:

        給水管:管徑DN100~D1220x12,管長約9462米,采用球墨鑄鐵管及鋼管;

        雨水管:管徑ф100~d1800,管長約85795米,采用軟式透水管、PE管、鋼筋混凝土管及污水用球墨鑄鐵管(雨水口連接管);

        污水管:管徑DN400~d1000,管長約3933米,采用污水用球墨鑄鐵管、鋼管、鋼筋混凝土管、F型鋼承口鋼筋混凝土管;

        燃?xì)夤埽汗軓涧?#8205;160~ф200,中壓,管長約4327米,采用PE管及鋼管;

        信息管:管徑4ф110~6ф110,單孔管長約57784米,采用PVC-U管及低密度PE管;

        供電管:管徑ф110~12ф200管,單管總長約147914米,電纜溝總長約1230米,采用7孔梅花管、M-PP管及低密度PE管。

        三、主要技術(shù)指標(biāo)

        1、項(xiàng)目采用高架主線雙向6車道,城市快速路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時;菱形匝道及互通式立交匝道設(shè)計(jì)車速為40公里/小時;地面道路雙向6車道,城市主干路,設(shè)計(jì)速度40-60公里/小時;設(shè)計(jì)年限:主線、地面道路道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計(jì)年限為20年。主線、地面道路均為瀝青混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為15年;路面設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車。

        2、高架橋梁和地面道路新建橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)均為城-A級汽車荷載,地面道路現(xiàn)狀橋梁及拓寬部分維持原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);抗震設(shè)防烈度為7度;德勝河通航等級為三級,跨德勝河橋梁梁底標(biāo)高按不低于11.1米控制。

        3、車行道路面結(jié)構(gòu):地面道路路面結(jié)構(gòu)處理以利用老路為主,即4厘米瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13,SBS改性,玄武巖骨料)+5厘米中粒式密級配瀝青混合料(AC-20C,SBS改性)+7厘米粗粒式密級配瀝青混合料(AC-25C)+0.6厘米稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石(分兩層)+挖除老路瀝青面層或水穩(wěn)基層,利用老路灰土層,整平壓實(shí)。

        四、工程總投資及資金來源

        工程概算總投資為272699萬元。其中,建安工程費(fèi)223802萬元,其他費(fèi)用28958萬元,預(yù)備費(fèi)12439萬元,貸款利息7500萬元。征地征收費(fèi)以及道路、橋梁、管線、綠化等工程投資合計(jì)268034萬元,資金來源由常州市城鄉(xiāng)建設(shè)局籌措解決;給水、污水、燃?xì)?、通訊等管線投資4665萬元,資金來源由各專業(yè)管線單位自籌。

        五、請嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序,抓緊做好各項(xiàng)前期工作,在各項(xiàng)法定手續(xù)辦結(jié)后方可開工建設(shè)。同時,督促建設(shè)單位切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理,確保工程質(zhì)量。

        (項(xiàng)目編碼:2017-320400-48-01-308707)

        常州市發(fā)展和改革委員會

        2018年8月13日

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